大路朝天(2018)

比较遗憾的是，本想好好看看这种超级工程的雄伟壮丽，结果净拍人和事。几代人的传承和辛酸确实也可歌可泣，李保田和陈瑾是观看重点。只是这种体制化影片，太过急功近利，都是走过场的桥段，毫无情感酝酿，看得很是尴尬。5分

借/补标张赞波，我看过的第一部中国独立纪录片。当时还买了书《大路•高速中国里的工地纪事》，可惜只能买到影印的盗版了，2018IDF的时候应该勇敢要个签名。还记得导演在“一席”里说过：“我将我的工作室取名为渐近线，我将它当做我纪录片创作的准则，那就是最大限度的深入生活、靠近现场、触及真相。生活就像一条宽广而湍急的河流，作为一个做现实题材的纪录片创作者来说，最重要的就是要沉潜其中，切身的去感受它的水温和流速，甚至如果有必要，不要惧怕站着它的漩涡之中。”这段话每次读起来都犹有启发。

分了两天时间，看完了这一部不知名的影片，当时下载的时候是看着“李保田”这个名字，因为自从小时候看了《宰相刘罗锅》之后，对李保田似乎没怎么看到了。其实影片很简单，讲述的是作为路桥工人的日常工作生活，以及穿插的一些其他的东西，也明白了我们平常叹为观止的大桥，天路是怎么修建成的，真真实实，非常细腻。看似平淡的剧情，透露着点点的感动。我们看到的是路，是桥，却看不到这背后路桥工人的辛酸。结尾的一个小插曲我觉得蛮有意思，小伙子在建完的大桥上骑电动车逛着，这时候来了一个小姑娘，一问才知是刚来的实习生，问到姓名时，竟然和故事之前的老一辈的那个路桥队的卫生院同一个名字……具体不剧透了，推荐看

这还是去年回国在南航飞机上看的又一部主旋律的电影。特别棒的一个故事，讲述了四川三代修路人的故事，一个家族几十年的历史，四川高速公路建设40年的历史。在中国的很多行业里，其实一直都是父子相传，一辈一辈的传承下来的。很多村寨在过去几十年的时间里，也都是传承的相同的行业。在修路造桥领域，中国的技术真的是世界顶级的，这也是一代一代筑路人用汗水和生命换来的。

一趟糟心的旅程，最大的收获是在飞机上看了这个电影，让我对中国电影又多了点信心。感觉有的人就是对主旋律无差别的抗拒，但是我觉得这个真的还好，关键是演员个个都是演员，没有什么所谓的明星反而看着更舒服。

剧情太散，太莫名其妙。，太伟光正，台词有些地方太正太书面说出来特别违和。。身边有个知晓修筑工程的人在旁边给我说，那边几乎是隧洞打出来就架桥在两山之间连接打下一个隧道。感叹也只有中国人敢想敢做啊，更感叹不仅工人们工地上的所有人都确实辛苦啊。

本来以为是一部主旋律影片，结果是四川路桥的宣传片，当然，也算是主旋律。我并不排斥这种类型的电影，现在酒香也怕巷子深，各行各业都在宣传自己，他们确实也有很多值得影像化的素材。但是放到这部影片，有些浪费好的故事脚本和川西壮美的风光，以及犹如艺术品般的气势磅礴的雅康高速上的特大斜拉桥，没有电影的质感，故事讲得雷声大雨点小，感觉想宣扬路桥人的艰辛与传承，但却抓不住那个点，真的还不如拍成一部纪录片，可能还更好一些。

多打磨打磨再拿出来啊，可惜题材。 兴康特大桥，城里的泸定桥，年底将要开工的铁路大桥，今后会是三桥并峙。期待川藏高速和铁路凿穿横断山的那一天。

看得很散，故事情节我都复述不出来。拍得也很散，这是硬伤。 但是我现在真的很喜欢电影里的这种生活感，普通人的纯朴总是会给我数不尽的感动，我喜欢这一点。

居然纪录片不让评分，豆瓣胆子太小了。只好在此留一个印记。 非常真实的纪录片，记载湖南溆怀高速建设期间发生的事情，主要是一个项目部，有沿途的婆婆房子被石头砸破，建筑临时工的工作条件，政府各部门的干扰。那个项目部经理说：高速路就是唐曾，那个都想吃一口肉。每条高速路都会有腐败。

主旋律宣传片，立意好，向基建工人致敬，为四川高速公路献礼。但作为电影来说，故事生硬，剧情支离破碎，粗糙，属于单位包场之外没人愿意看那种。我下错了片，原意想看2015年的那部，害。

，第一眼觉得张政勇好帅，就是原和玉哪一款。还有一年只能回去12天和老婆团聚真的太惨的。如此主旋律的片子的我的感受居然是这些～