伟大工程巡礼：德国高速公路(2005)

“不限速反而使事故死亡率下降2/3”若能就这一现象给出详尽的科学解释就更好了。总的来说，经过科技包装后的执法系统，ADAC遍布全国的移动维修车，以及散步全国的36架15分钟内可到达高速的任何地点的救援直升机，高科技电脑交通指挥系统，各项公路自身及行车情况侦测器，雨水排导系统等众多因素造就了德国高速公路的高效与魅力。

有幸以220的时速体验过德国的高速 对于喜欢开快车的我来说真是爽得不要不要的 即使下雨天 路面的积水也很少 加上轮胎也很好 只要遵守规则 安全完全可以保证 德国高速有今天应当感谢希特勒

一条精心设计的德国高速公路，从维护，监控，执法等等。

平均厚度70公分足以承受播音747降落的超坚固路面，满大街的宾利警车宝马警车奔驰警车奥迪警车，堪比专业赛车手的交通警察，随时拯救故障车辆的“黄天使”直升机，全方位监控系统，还有萌萌哒路标清洗车，都令人印象深刻啊，一颗赛艇(✘﹏✘ა)

德国的工程。。。真是犹如战车一样坚不可摧又高效

Speed takes its price. 这样的高科技高投入才造就了这样的路，哪年能去跑一圈？看来国内的路不能做成这样了，还是限速300km/h就行了吧

不限速高速公路…看完我就只有一个感觉：奥迪以下的车你都不好意思上路…

德国高速公路上有个不成文的阶级之别，顺序是福斯，奥迪，宝马，宾士和保时捷，低阶车辆要让高级车先行。 ＃终于知道为什么我的小伙伴去德国租了个保时捷 ＃不能输

超过200时速气囊就不工作了啊!!德国高速路全球唯一不限速，各种高科技的后援系统跟专业救援养护人员，严密的实时监控传输，严谨细致的前期规划，高标准的工程施工（保持4%坡度）。烧钱修路养路，满足飙车族无限速驾驶的快感，而且警车比飚车的更会飚车!驾驶模拟舱酷毙了!!!!!!各种精确的数字,好德国!!!

一个工程的优秀是整个系统的优秀，单项的表现必须放在系统里面，德国高速公路系统确实很高效，除了优良的工程技术，还有先进的监控控制中心，良好的维护，急救医疗中心，印象最深刻的是ADAS,修理车、直升机一应俱全，确实很完备，我们跟发达国家的差距就体现在这块吧，我们也有些好的单项，但是整合呢

It is a super awesome Autobahn at the lowest accident rate. Police patroling and surveillance are state-of-art, cars with unlimited speed, electronic police surveillance video cameras, instant-reacting service team...all aiming at the road safety.

1930年希特勒开始大规模修建高速公路，后来德国高速公路标准一直沿用至今，即平均厚度700mm，可供播音747起降，并不会下沉。当然，高规格的公路维护成本也很高，是美国的2倍，和天朝比不得而知。2/3长度不限速，但不意味着事故频发，是世界最安全的高速公路。对了，有少数路段收费和限速，是少数。