一落千丈：波音大调查(2022)

虽然好像这事离我本人说远不远说近不近，但是我还记得2020年初疫情刚爆发，我爸妈坐在离开洛杉矶回国的飞机上不知道下一次和我见面是什么时候。当时国内疫情正严重，家里两个老人只有十几个口罩等着我爸妈带物资回家。这种情况下我妈在起飞前把我爸提前拍的遗嘱视频发给我，那种冲击我这辈子都忘不了。我爸由于工作原因每周至少坐两次飞机，而那几年飞机频繁失事，他几个月前决定录视频并找了律师公证。考虑到那次回国两人都有被感染的可能，且当时是疫情初期我爸觉得可能回国后还是要顶着疫情坐飞机工作，决定把视频发给我备份。这纪录片拍得相当一般节奏过慢但是真的一秒trigger带我回到看完视频的那一瞬间，虽然我没有亲人在两次事故中丧命但有那么一秒钟我感觉自己也是站在庭上举照片的人

9分。如此真实如此彻底的挖出了这么一个恐怖的故事，这纪录片还不够优秀么？无良资本家草菅人命的又一次大手笔。贪婪的资本把一家以安全和质量放第一位的曾经伟大的企业搞成了小作坊的反励志故事??以后坐飞机真得看看是不是播音的，如果是果断退票换空客！

很适合网飞拍摄的题材：1. 足够多的悲剧背景，能够将片中气氛塑造的严肃且悲情；2. 以一些问题开头，平铺直叙，最后自然是没有结果也没有解决方案，悬而未解才是这个行业的特点；3. 挣钱比人命重要？这个行业这么多年还没有告诉大家答案么？

唉，看到八十年代波音的工作环境还是挺感动的，最后所有人也都逃不过缓慢被资本主义蚕食、异化成机器，维权家属的身影太令人心碎了。至于为什么波音和麦道合并之后居然让麦道的人做高管我是永远不能理解……DailyCrash还不够吗

决策者明知飞机有问题但为了利益缄口不提，连培训都省下，刚好出事的都是落后的发展中国家，波音就把责任推干净。但很可惜没有太多一手资料去说明波音公司从安全至上到股东第一的转变。更多的是在听旁人的叙述。

能让飞机十秒钟就进入失控状态的自动系统只设计了一个传感器输入 因为使用超过一个传感器的新系统需要飞行员接受额外训练 第一架737max因为传感器故障坠毁的时候飞行员甚至不知道飞机上有这个自动系统

相对客观及详实地从事件开始，深入探寻问题的核心及内在关联。及至于对当前社会普遍价值观的质询，有一定的深度。制作方式非常传统，但也因此显得极其扎实稳固，远胜如今哗众取宠的一些影片噱头！

当年波音停飞的新闻略有耳闻，现在知道了中国政府是第一个做出停飞决定的，点赞～ 片中说到波音在回复狮航询问是否需要额外训练时，傲慢的波音竟然声称使用“Jedi-mind”来训练

心塞。一个有历史的公司，被资本冲昏头也就罢了，竟然拿人命来开玩笑，一次也就该叫停了，又眼睁睁发生第二次。最后这个CEO拿了62MILLIONS ，心安吗？所有涉入其中的人？

中立翔实的纪录片。资本主义下大公司的行政和技术的矛盾激化到如此地步，出事也是必然的结果。知道它烂，但不知道它如此之烂。看完之后再坐波音真的就提心吊胆了。

纪录片本身一般 华尔街人和资本家们一次又一次向世界证明他们是多大的毒瘤 甚至说不出一句能为他们argue的话 毁灭吧真的 六千多万的降落伞真是个笑话

好残酷，当人变成集体就逐渐失去了人性。professional一定要有科学性和人性啊！好好做实验，好好做人。